ツーリングクラブ　エバーラスティング

昨日（１３日）、ko‐suke君から
℡があり　ブレーキから異音するとの
連絡を受け　症状を聞いてみると
どうも　パッド様が　お亡くなりになった模様

パッドは前愛車のを差し上げ、
クルマに積んでいるとの事で
夕方に来てくれるとのこと・・


１６時半に　雨を連れての到着(笑）

以前、自分が交換した時は
交換要領とか　ジャッキアップで時間を費やしましたが

今回はエアロレスで２人なので
３０分位で終了しました！（早）


その後　試運転しに行きました。
レジアスのノーマルパッドの威力を知らないので
なんとも言えませんが

よく効いていると思います！


どうなのかな？？
ko－suke君











PS>

只今、３月８日に発表する
弁論の原稿を必死に考えている
身で御座います・・・

しかし　未だ完成せず・・(汗）

ヤバイです。。。  

本日、期間工（非正規労働者）の方と
試乗とデッキ買い物と取り付けを
行いました。


この期間工の方は
去年末まで　自分の職場に応援に来て頂き
クルマの購入の話題がきっかけで
仲良くさせていただき　よく仕事の出来る
仲間でした。

今年より　元職場へ戻られましたが、
その後も購入したショップに一緒に尋ねてたりと

プライベートでもちょくちょく連絡をし合っていました。


実は　契約前日（年末の仕事最終日　06’12/25日）に
ショップ方といろいろ話込んだ経緯があります。

ショップは　サーフ専門店　Ｍ’ｓオートモービルさん


もちろん購入したクルマは「ハイラックスサーフ」
私自身も　ＳＵＶには無知な領域ですが、

期間工の方は
「クルマの事。全然解りません」・・と
言いつつも　きっちりと　自分が欲しいスタイルが決まっていまして

運が良いのか悪いのか、
欲しかったスタイルのサーフが
訪れた日に　商談成立。

ショップには似合わず
担当のカワイイお姉～様（爆）と厳ついお兄ぃ～さん
期間工の方に代わって
相談していました。


期間工の方は
相当惚れ込んだ　スタイル＆拘り・・・


ブラックボディー、背面タイヤレス、デイトナホイルetc・・・

商談成立のクルマを横目に
彼は悩んでいました・・・


いろいろ話していると
専門店なので
たとえ背面タイヤ仕様でも　綺麗にスムージングを
簡単に行っている様で・・・

長時間に渡り
ほぼ同価格で彼の希望のスタイルが出来る。。との
交渉をし契約をした　思い出深いクルマでした。


その彼が本日、
納車＆デッキ交換を依頼しに私の所へ
連絡しに着ました。



ドライブがてら、
UPガレージへ。

本人いわく
「格安で　ナビが欲しい」との事。


新品に拘らなければ　いいのはいくつでも　ありますね

いろいろ　物色した結果
2年落ちのカロッツェリア最上級品・・
（ごめんなさい。画像・機番はありません）

９８０００円。

これは　お買い得ですね～

それをUMEガレージにて取り付け・・・


無知なクルマな分、時間は掛かりましたが
無事に完了。


いや　鮮やかですね～




初めてじゃないかな～
SUVを運転したのは・・



見晴らし　良いですね～


いい経験を
させて頂きました！






  

減産の影響で
昨日、今日とお休み・・・

体調も万全では
なかったから　ちょうど良かったかな！




先週にエアクリを取り付けました。
ＢＬＩＴＺはサクションパイプをリリースしていないので
ちょっと　オリジナルに見えます（笑）


キノコ部分は以前付けていたものに比べ
山が大きく、そのままでは　取り付けできませんでした・・



ゴムを圧縮して
クリーナーを半ば　強引にセット・・


画像を見ていただければ
解りますでしょうか・・・


全くのクリアランス無し・・（笑）



ＢＬＩＴＺの給気音はどれも同じで
独特ですね！

やっぱ私は　乾式のフィルタータイプの音色が
好きですね！


スポンジタイプはちょっと・・・




これで　装着部品で唯一の不満部分を
交換することが出来　満足しています。



しかし　燃費のいい車になったと言うのに・・・
給油回数が変わらないとは・・・


距離ばかり　増えていきますゎ・・（笑）